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导热油电加热器厂家介绍感应加热器设计基础

  感应加热器的设计会对零件质量、工艺效率和制造成本产生重大影响。你怎么知道你的加热器设计是否适合你的零件和工艺?以下是一些感应加热器的基本知识和五个优化设计的技巧。
感应加热器的工作原理
  导热油电加热器厂家介绍感应加热器决定了加热工件的效率和效率。感应加热器是由铜管制成的水冷铜导体,在感应加热过程中很容易形成加热器的形状。当水流过感应加热器时,加热器本身不会变热。
  加热器的范围从一个简单的螺旋或螺线管缠绕器(由绕芯轴绕数个铜管组成)到一个由实心铜和铜焊精密加工而成的加热器。
  加热器通过交流电流产生交变电磁场,将能量从电源转移到工件上。加热器的交变电磁场(EMF)在工件中产生感应电流(涡流),由于I平方R损耗(磁芯损耗)而产生热量。
  导热油电加热器厂家介绍工件中的电流与加热器的电动势强度成正比。这种能量转移称为变压器效应或涡流效应。
变压器和感应加热器
  由于加热器采用变压器效应,变压器的特性有助于理解加热器的设计。电感器类似于变压器一次绕组,工件相当于变压器二次绕组(假设为单匝)。
  影响加热器设计的变压器有两个重要特征:
  绕组间的耦合效率与绕组间距离的平方成反比
  (变压器初级电流*(初级匝数))=(次级匝数)
  由于上述关系,在设计任何感应加热器时,应记住五个条件:
5个设计感应加热器的基本技巧
  1.靠近加热区域的较高磁通密度意味着零件中会产生较高的电流。
  加热器应尽可能靠近零件耦合,因此尽可能多的磁通线在加热点与工件相交。这允许大能量转移。
  2.螺旋加热器中磁通线的大数目是朝向器的中心。
  磁通线集中在器内部,在该位置提供大加热速率。
  3.加热器的几何中心是一条弱磁通路径。
  磁通集中在靠近器匝数的地方,并且随着与匝数的距离而减小。
  如果一个零件在加热器中偏离中心,靠近器匝数的区域将与更多的磁通线相交,从而以更高的速率被加热。远离铜器的零件区域的耦合较少,并且将以较低的速率加热。
  这种效应在高频感应加热中更为明显。
  4.感应加热器的磁心不一定是几何中心。
  在引线和加热器连接处,磁场较弱。
  这种效应在单圈加热器中最为明显。随着器匝数的增加,每匝的磁通量与前一匝的磁通量相加,这种情况就变得不那么重要了。
  由于始终使零件在工作器中居中的不现实性,在静态加热应用中,零件应稍微向该区域偏移。如有可能,应旋转零件以提供均匀的曝光。
  5.加热器的设计必须防止磁场的抵消。
  如果感应加热器的对边太近,加热器就没有足够的电感来有效加热。在加热器中间加一个加热器可以抵消这种影响。然后加热器将加热插入开口的导电材料。

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