1.本实用新型涉及一种油箱加热器装置，主要用于柴油发动机的机动车的油箱加热，利用本车防冻液加热油箱。

2.一般柴油汽车南北方运输低号油和高号油结合使用，或者高号油的油号不够，汽车在高速行驶时，油箱损磨远远低于日常温度造成油箱油杯结腊结霜。

目前市面上，油路加热器有电路加热、防冻水加热、排气管加热、电路加热等，需要改变了原厂油管油箱立汀，价格昂贵，很多车主难以承受，不愿改变原厂设施，车主担心油管使用寿命，元件损坏过油量不够。

而南方改装防冻液加热一般在底部接水管，容易碰坏，易漏油，温度不能控制，温度高时达80-90°C，柴油易蒸发、易燃，冷车无法加热。排气管加热油箱底部，由于油箱是外加热，很容易造成内部结霜结冰，冷车无法加热。